HOT ! IXIL スリップオンマフラー レースエクストリーム CL500 ブラック ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル

ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル。ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル。ニンジャ1000SX 20- スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック。案外イイ音聴かせるノーマルCL500ですが、装着すると低音が図太くなり鼓動感が増してGoodな音質に！ただ覚悟はしていたのですけれど音量が爆音の二歩ほど手前のため、私の住居環境から泣く泣く手放すことにしました。早朝深夜にエンジンかけるのは気が引ける感じ。とはいえ、市街地走行していると道行く人が眉をひそめて冷たい目を向ける…というほどではありません。たとえばハーレーなら普通によく走っている程度と言えるかと思います。但し、車検は残念ながら確実に通りません。ホンダ正規店に持ち込んで聴いてもらっての御墨付き(笑)です。取説書は元々ありませんでしたが、取付はいたって簡単。ストック流用ではなく当製品付属のボルト＆ナットとバンドで2ヶ所固定するのみ。ただしそれらのパーツ含めた純正マフラー本体の保管は必須です(車検の都度ノーマル状態に戻す必要があるので)。それらの管理を含め、製品の性質上、購入や取付は自己責任にてお願いいたします。新品購入装着後100km前後の走行のみなので綺麗です。いずれも購入時からあったステンレス配管部分の汚れと、ステーの塗装剥げがありますが目立つものではありません(画像ご参照ください)。もちろん好みの問題ですが、見た目はバツグンに良くなります。当然、抜けも良くなるし、相当軽量化されるので走りにも良い影響はあるはずですが、明らかに変化が体感できるというほどではありませんでした。とはいえ、なにより素晴らしい音色が楽しめるので、装着する価値アリ！です。アフターファイア音も、それなりに出ます。念のため記しておくと、普通のバイクでも本来は出ているけどサイレンサーでほとんど消されて聴こえない類のものなので、走行には支障はありません。★注意！CL250には不適合★CLは多くのパーツを共有していますが、250/500では気筒数が違うので配管も異なります。海外製マフラーは基本500用のはずですが、250に装着している画像もネットでチラホラ見かけます。が、装着にはそれなりに苦労されたのではと想像します。そのあたり私自身は検証できませんので、こちらも自己責任にてご注意ください。#IX-CH6229RB#CL500#IXIL#スリップオン。IXIL TRIUMPH SPEED 400 SCRAMBLER 400 X 2024 スリップオンマフラー。YZF-R1 09-14 アクラポビッチ　スリップオンマフラー　チタン。ゼファーの黒鉄ガニマタ新品　フランジ付き！ワルツ機械と同じπ数で良い音♪音職人！。2017-2022年式レブル250用マフラー Gem classicハーレーV4。Realize スズキ 08アドレスV125 22Racing CF46A。特別SALERealize ホンダ クロスカブ110 　アップタイプマフラー。専用Realize 汎用サイレンサー90φ×420 60.5φ スラッシュ。Z900RS アメリカンドリーム NEOショートマフラー。Jinjin373モンキー ゴリラ オーバーマフラー。SR400 ワンオフ ステンレス鏡面ベリーショートスラッシュカットマフ。三協オート　八木スペシャル改　デュアルメッキ。CB250T　CB400T　BEETタイプ集合マフラー　新品。CB250T　CB400T　ホーク２　BEETタイプマフラー　送料込み！！。ハーレーダビッドソン　VANCE&HINES　スリップオンマフラー。専用HMS スズキ アドレス110 DELTA SUS マフラー。専用Realize スズキアドレス110 22Racing CE47A マフラー。HMSジョグZR 4スト JBH-SA36/SA39J SSB。Z1 Z2　集合管　機械曲げマフラー黒　送料込み。ハーレーダビッドソン　ソフテイル　フィッシュテールマフラー。kh２５０400 ss350 gt380真鍮バッフル　真鍮サイレンサー。cb400f z400fx 550fx７０π用真鍮バッフル　魁響や昭和アナログ